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波形护栏专利发明牵涉到一种公路正中间分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由二块波形钢护栏板及相互间固定不变夹放的二根立柱构成，二根立柱固定不变夹装在二块波形钢护栏板正中间。波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路一切正常经营时，该护栏应用插下立柱可方便快捷地插到开口处事前设置的插进去孔边，具备安全防护和安全防范作用，此外与公路外边上的护栏带相衬托，整齐划一，别具一格配。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有的耐撞特点和消化机械能的作用，既不容易被撞烂，此外又可对车辆和驾驶员具备很好的维护***作用。当路面维修或别的原因务必并通时，可方便快捷地把开口处的每一组护栏立柱拔下来拉走，发展安全出口，有益于驾驶机动车.

因贵州地理环境的要求，2016年贵州省将有更多的公路安装公路波形防撞护栏。（2）立柱：直径140mm或114mm为常规系数，一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的。贵州省公路波形防撞护栏多采用蓝色护栏板，白色护栏立柱，鲜***的立柱柱帽，与山青水美的贵州环境相互辉映相得益彰。,216年贵州安装有波形防撞护栏的公路将达到60%以上，公路波形防撞护栏以其良好的安全防护效果，较低的造价，易于养护等优点，越来越多的应用于贵州各大高速、国道、省道、以及乡镇公路上。

高速护栏板的耐候性关键受哪一方面的损害？高速护栏板是半抗压强度弯曲刚度防护栏的关键方式 ，它是一种以波浪纹样子钢护栏板彼此之间拼凑并由立杆支撑点的持续构造。因为高速护栏板在高速公路中起到的效果越来越大，因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。波形护栏板绝大多数所有用以室外，生态环境包含太阳光、氧和活性氧、热冷均值温度转变，水和气体空气湿度，及其微生物虫类等都是损害涂层使用期。波形护栏板在户外一般得用5-十年之上，不显著退色，不造成空隙和开裂状况，维持其涂层的一致性和装饰艺术设计设计方案，因而对放电粉状的耐候性规定尤为重要。波形护栏板的耐候性就是指放电静电感应静电粉末喷涂破乳后在户外生态环境标准下置放时的性能参数。温度对耐候性有影响，温度每上升10℃，光化化学变化速度便会提升1倍。损害耐候性的关键要素是太阳光。太阳光中仅有波长250~1400nm的太阳能发电站性化学物质到大气圈，在这里在其中波长780~1400nm的是红外感应感应开关，占太阳光总性化学物质的42%~60%，关键以能源性化学物质物件。波长380~780nm的是能见光，占太阳光总性化学物质的39%~53%，关键以能源和化学变化损害物件;波长为250~400nm的是紫外光，关键以化学变化损害物件。实验说明，对高分子材料化学物质环氧胶具杀伤力的是波长为290~400nm的紫外光，尤其是波长300nm上下的紫外光是造成聚烯烃环氧胶劣变的关键要素。