君宏护栏(图)-高速公路波形梁护栏-厦门波形梁护栏

波形梁护栏

防阻块、波形梁、端头的安装

（a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。

（b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

（c）端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。

分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。

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一、规范护栏板总长度4320毫米(装置结束后净剩4米)立柱距离4米。

1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

2、三波形梁护栏板的标准长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm;理论分量：102kg，合作130*130的方管立柱。

二、立柱：标准Φ114、Φ140mm长度依据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、规范段每公里用250块护栏板。立柱距离4米，波形梁护栏价格，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，衔接螺栓250套，拼接螺栓2000套 。

原料：不锈钢金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，厦门波形梁护栏，首要用于公路车道的切割防护。

其实就不同的标准型号的高速护栏板在不同地方的实践应用也有所不同，在实践的应用中依据其要求做好相应的保护措施也是个非常重要的问题。

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波形护栏镀锌层出现表面缺陷的原因有哪些？

表面主要的外观缺陷产生原因如下：

1、我们在进行生产前需要对原黑板进行检查，因为原板表面有缺陷，如折痕、凹坑、边缘不整齐等均能影响到镀锌成品板，路侧波形梁护栏，成为其表面缺陷，这个是生产者需要注意的地方。

2 、护栏板成品表面有黑斑。原因：（1）有时候因为镀锌层纯度不够，金属杂质在锌表面容易构成黑色的斑点。（2）镀锌液中夹杂残渣或小黑灰（碳或碳化合物），粘附于锌层表面或居于锌层内，与锌层结合的很牢固，使成品镀锌板上可见到磨蚀黑斑。（3）由运输、存放过程中粗野作业所致。（4）原板表面污蚀物处理不充分，形成残渣，使某些部位镀不上锌．导致镀锌层出现问题而容易脱落，从而造成黑斑。（5）镀锌层中铜、铁等杂质含量较高时，经钝化处理后，这些杂质呈现黑色。（6）镀锌时出现漏镀，在后期处理时容易形成黑斑。因此我们要及时的找出产品表面出现黑斑的原因，这样才能有效的管控产品的质量。

3 、因为铬酸处理的作用是提高镀锌波形梁钢护栏的防腐能力，使护栏表面形成一层极薄的钝化层。但如果铬酸处理不良．有残留液，高速公路波形梁护栏，镀锌板表面会出现淡***带或污斑、花纹等。

4、我们还要注意矫直机有***也会引起表面划伤、擦伤。

5 、从镀锌锅中出来的带钢表面上有多余的锌液，这些多余的锌液要用气刀（喷射高压气体）吹掉，从而控制锌层厚度。气刀的气体压力、气刀与带钢的间距、带钢的速度等都会直接影响锌层的厚度。如果气刀供气不稳定或气刀压力不足会造成镀锌层堆积，即锌疙瘩、锌层不均匀。

6、镀锌钢护栏表面受潮或雨水漫入，在一定温度下，锌被氧化，产生白色粉末。产生白锈的表面其防腐能力大大降低，影响使用．

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