公路波形防撞护栏厂家-濮阳公路防撞波形护栏-君宏护栏厂家

公路防撞波形护栏

热镀锌(galvanizing) 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 1、热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百七十多年的历史了。近三十年来，伴随着冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业得以大规模发展.

　　护栏板厂家价格工艺过程：

　　成型护栏板→脱脂→水洗→酸洗→水洗→浸助镀溶剂→烘干预热→热镀锌→整理→冷却→钝化→漂洗→干燥→检验

　　有关工艺过程说明

　　1.脱脂

　　可采用化学去油或水基jin金属脱脂清洗剂去油，达到护栏板完全被水浸润为止。

　　2.酸洗

　　可采用H2SO4 15%，liu脲0.1%，40～60℃或用HCl 20%，六次jia基四胺1～3g/L，20～40℃进行酸洗。加入缓蚀剂可防止基体过腐蚀及减少铁基体吸氢量。

　　脱脂及酸洗处理不好会造成镀层附着力不好，镀不上锌或锌层脱落。

　　3.浸助镀剂

　　也称结合剂，可保持在浸镀前护栏板具有一定活性，以增强镀层与基体结合。NH4Cl 15%～25%，ZnCl2 2.5%～3.5%，55～65℃，5～10min。为减少NH4Cl挥发可适当加入甘油。

　　4.烘干预热

　　为了防止护栏板在浸镀时由于温度急剧升高而变形，并除去残余水分，防止产生爆锌，造成锌液爆溅，预热一般为120～180℃。

　　5.热镀锌

　　要控制好锌液温度、浸镀时间及护栏板从锌液中移出的速度。

　　温度过低，锌液流动性差，镀层厚且不均匀，易产生流挂，外观质量差;温度高，锌液流动性好，锌液易脱离护栏板，减少流挂及皱皮现象发生，附着力强，镀层薄，外观好，生产效率高;但温度过高，护栏板及锌锅铁损严重，产生大量锌渣，影响浸锌层质量，锌耗大，甚至无法施镀。

　　在同一温度下，浸镀时间长，镀层厚。不同温度，要求同样的厚度时，高温浸镀所需时间长。

　　一般厂家为了防止护栏板高温变形及减少由于铁损造成锌渣，都采用450～470℃，0.5～1.5min。有些工厂对护栏板采用较高温度，但要避开铁损高峰的温度范围。

　　为了提高在较低温度下热浸镀液的流动性，防止镀层过厚，并提高镀层外观，常常加入0.01%～0.02%的纯铝。铝要少量多次加入。

　　6.整理

　　镀后对护栏板整理主要是去除表面余锌及锌瘤，用震动或手工方法均可。

　　7.钝化

　　目的是提高护栏板表面抗大气腐蚀性能，减少或延长白锈出现时间，濮阳公路防撞波形护栏，保持镀层具有良好的外观。都用铬酸盐钝化，如Na2Cr2O7 80～100g/L，***3～4ml/L。

　　8.冷却

　　一般用水冷，但温度不可过低，防止护栏板，特别是铸件由于激冷回缩产生基体***开裂。

　　9.检验

　　镀层外观光亮、细致、无流挂、皱皮现象。厚度检验可采用涂层测厚仪，方法比较简便。也可通过锌附着量进行换算得到镀层厚度。结合强度可采用弯曲压力机，将样件作90～180°弯曲，应无裂纹及镀层脱落。也可用重锤敲击检验。

公路防撞波形护栏

各构件规格:

(1gt; 双波板：长度4320mm，波深85mm ■板厚3mm/4mm ?

(2gt;三波波形板：长度4320mm ■板宽506mm.波深85mm ■板厚4mm。

(3)圆立柱：直径 140/114mm，立柱壁厚4. 5mm ?立柱长度 1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mnu 方立柱：边长 130mm. 壁厚6mm〇

Ugt; 柱帽：厚度2/3mm.孔距 100/150mm■直径 114/140mnu

(5gt; P方阻块：196x178x200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mnu 托架：长300mm■宽70mm

(6)螺栓：M16x170/M16x150/M16x50/M16x42/M16x35

应用范围：高速公路、山区道路，旅游道路，乡镇道路、大型停车场安全防护。

波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，柳州护栏，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，高速公路防撞波形护栏厂家，山区路，双波梁护栏，省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高由客户决定，车间订尺生产。

为什么要在每条高速公路上安装波形护栏板?

原因如下：

1. 波形护栏板安装在道路中间，当车辆发生失控可以有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞

2. 波形护栏板是半钢型防护设施，公路波形防撞护栏厂家，韧性非常好，当车辆撞击后，可以进行圆滑的国度，迫使车辆驶回正常的线路。

3. 可以减缓撞击给司机带来的伤害，国标护栏板韧性好、不易折断，当受到撞击时，可以通过波形护栏板的变形迫使车辆停止，缓冲力非常好，减轻事故造成的威海

4. 波形护栏板还有一个不可忽视的优点，可以让司机看清道路边缘线，而且护栏板在夜间的效果也是非常好的，在灯光的照耀下让司机极易辨明道路的走向。

上面讲的是道路***波形护栏板，高速公路两侧护栏板的防护作用也是非常重要的，在雨天、雪天等自然环境比较恶劣的条件下，波形护栏板也能够很好的提醒司机的正确行使。大大改善光线不好情况下的行使视线

波形梁钢护栏国标与非标的区别，很多刚接触波形梁钢护栏的采购商们，对护栏的国标和非标之分还不是很清楚，今天我们就介绍一下国标的护栏板和非标的护栏板有什么区别？

护栏板的规格有很多种，长度一般都是4320mm，这个是不变的，除非特殊情况需要调节板2320mm的，用的时候也不是很多，都是以厚度来区分他的型号的。一般护栏的厚度从2.5---4.5mm之间。这里有一个误区并不是薄的的护栏板就是非标的，厚度大的就是国标的。这里所说的非标和国标之分主要针对的是护栏板的镀锌层的厚度，一般高于600g/m2的护栏板都是国标的，600g/m2以下的都是非标的。 需要注意的是国标的护栏板所需的护栏板的配件相对也是规格比较高的，比如立柱的厚度一般都是4.5mm厚的，立柱高度一般都是1.5 m以上的高度固定。端头板的厚度一般跟护栏板的厚度一样就可以了。

其实国标和非标之分，并不是狭隘意义上的说的质量上的好坏。我国的道路可以分为高速，国道、省道、乡村公路等好几种。每一种道路的安防设施的等级不一样，包括我国的气候环境差别也很大，材料所使用的防腐要求也不尽一样，就造就了我国护栏板的多样化。不同级别的道路使用不同等级的护栏板既可以安全防护来往车辆，有可以有效节约成本。

通常客户拿到公路护栏项目后，相关部门会把该段项目的工程图纸一并给你，上面都有明确的标注，要求使用什么样的材料，材料的型号规格尺寸，施工方法等等的信息都可以在图纸中找到，你只要会看图纸就行了。

需要订购的时候也可以直接把图纸拍照发给我们，山东君安公司会有专门的人员针对您的项目为您定制出一个您***满意的产品信息的报价！

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