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冠县君宏交通设施有限公司

主营:高速公路波形护栏板,镀锌防撞护栏,波形护...

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冠县君宏交通设施有限公司
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企业等级: 普通会员
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广州三波波形护栏板厂家服务为先

发布时间:2020-03-19 04:40:16        






三波波形护栏板厂家

公司业务简介:公司致力于交通设施的发展,***大批量生产波形护栏、护栏板、立柱及相应配件(防阻块、柱帽、轮廓标、托架、方垫片、螺栓)。

常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。

二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm。

三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm。

波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。两波护栏板又可分为镀锌护栏板、喷塑护栏板,这两种护栏板的防腐效果都非常好,各有各的优势,在这里我们不在重复介绍,详情咨询我们护栏板的厚度一般为3MM热镀锌金属板,也可以根据工程需求定做***薄的护栏板厚度为2。按防撞等级一般可分为ei级和B级。Aji护栏属于加强型,适用于路侧特别***的路段使用,B级用于专用公路。   通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱:热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 ***di镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 ***di镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌 纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱 。

波形护栏的介绍:波形护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。4)柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

喷塑护栏板是高速公路护栏板的一种,喷塑护栏板的防腐效果非常好,而且美观、大方。喷塑护栏板可将护栏板喷塑成多种颜色:蓝色、绿色、黑色、白色等,但一般喷塑颜色***duo的是绿色,因为安放在高速公路上绿色是***合适的。




波形护栏各构件镀锌附着量:

构件名称平均锌附着量(g/m2)锌附着量(g/m2)锌层平均厚度(mm)锌层厚度(mm)

护栏板、端头、立柱600425≥85≥61

紧固件、防阻块、拖架350275≥50≥39

镀锌层均匀性测试:

镀锌层均匀性试验一般采用***铜法。

原理:通过使用***铜溶液浸蚀试样,置换出锌金属的时间及程度,判断其镀层均匀性。

试样配制:将36g化学纯***铜溶于100ml蒸馏水中,加热溶解后冷却至室温,天水护栏,加入氢氧化铜或碳酸铜(每21L***铜溶液加入1g),搅拌混合均匀后,静止24h以上,波纹板波型护栏,过滤后的清液则为所需的试样。

试验方法:取三块试样进行浸蚀试验,每次静止浸泡1min,不能搅动及移动试样,防撞二波护栏,试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。若锌层均匀,试样经***铜侵蚀五次后不变红未镀上铜)。试验溶液只能浸蚀15次。
















双波梁护栏

当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。

波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,

波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。对于车辆越出路(桥)外,波纹钢板护栏,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。

波形护栏板施工注意事项

1).波形护栏板施工准备应充分,

2).立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,温岭护栏,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

波形护栏板为公路防撞设施,波形护栏板主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格波形护栏由两块波形梁钢护



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