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发布时间:2020-03-13 03:18:41
gr-a-2e波形梁钢护栏
波形护栏板锌层的质量测试标准有哪些
波形护栏的所有部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理,为了保证其防腐性能,需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。那么对他们测试的标准是什么呢,现在我就来给大家来讲解一下。
(1)镀锌层附着性
镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置,锤头面向台架中心,锤柄与底座平面垂直后自由落下,以4mm间隔平行打击五点,通过检查锌层表面状态,是否出现锌层剥离凸起现象,而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外,同一点不得打击两次。
(2)材料性能试验
钢材的性能主要指力学性能,可分为强度性能、塑性及冲击韧性。S级护栏属于加强型、市政、交通等行业的围栏、装饰、安全防护等设施。强度性能表示钢材塑性变形和***的抵抗能力,包括弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力,包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能,所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。
(3)镀锌层附着量测试
浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌,锌附着量及镀锌层厚度应符合
锌附着量测试可采用三lv化锑法或镀层测厚仪测试。
三氯hua锑法基本原理:由于锌能够完全溶解于三氯hua锑的浓盐酸溶液中,通过溶解前后两次称重,计算出其单位面积锌附着量。
构件镀锌附着量
构件名称平均锌附着量(g/m2)***di锌附着量(g/m2)锌层平均厚度(mm)锌层***xiao厚度(mm)
护栏板、端头、立柱600425≥85≥61
紧固件、防阻块、拖架350275≥50≥39
4.镀锌层均匀性测试
镀锌层均匀性试验一般采用***铜法。
原理:通过使用***铜溶液浸蚀试样,置换出锌金属的时间及程度,判断其镀层均匀性。
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试样配制:将36g化学纯***铜溶于100ml蒸馏水中,加热溶解后冷却至室温,加入氢氧化铜或碳酸铜(每21L***铜溶液加入1g),搅拌混合均匀后,静止24h以上,过滤后的清液则为所需的试样。
试验方法:取三块试样进行浸蚀试验,每次静止浸泡1min,不能搅动及移动试样,试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。若锌层均匀,试样经***铜侵蚀五次后不变红未镀上铜)。试验溶液只能浸蚀15次。
若护栏生产厂家提供原材料生产厂出具的质量证明书时,仅做拉伸试验。若对钢材有怀疑时,三项试验都须进行
波形护栏常见规格:
双波波纹板护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波纹板护栏板:4320*506*85*3/4;
双波立柱:amp;114/140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:amp;114/140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
波形护栏原理:
1.波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
2.波形护栏是一种吸能结构,它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。
3.波形梁护栏钢柔相兼,具备较强的吸收碰撞能量的功能,更有视线诱导的功能,能和道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处处理方便更换快捷
高速公路波形护栏板gr-a-2e波形梁钢护栏
高速公路波形护栏介绍:
高速公路波形护栏执行标准《JT/T281-2007》。
高速公路波形护栏的波形板热镀锌后成品厚度要达到4.17mm。
立柱140*4.5*2150或2270mm。
立柱和波形板平均上锌量需达600g/㎡(合85微米厚)。
柱间距为4米或者2米,***路段也有设置1米间距的。
高速公路波形护栏验收严格,滁州公路波形护栏,君安公司出品的公路波形护栏严格执行***标准,保证顺利验收。详情欢迎致电我公司市场部。
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