北京公路波形防撞护栏规格尺寸信息推荐

公路波形防撞护栏规格尺寸公路波形防撞护栏规格尺寸公路波形防撞护栏规格尺寸

波形护栏各构件规格介绍：

（1） 波形板：板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数，W形波纹板护栏成本计算，波形板厚度根据公路等级不同，W形波纹板护栏出厂价，采用的厚度不同。

（2） 立柱：直径140mm或114mm为常规系数，一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的；二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。对于***地段可以选用加强型行波形护栏板，一般加强型可以4320的加强波形护栏板，弯度大的可选用2320mm的加强型波形护栏板。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段（如高架桥）采用法兰立柱。

（3） 柱帽：分内径114和内径140两种型号，分别适配于外直径为114或140的立柱。

（4） 防阻块：连接方式的一种。规格为196*178*200*厚度，196*178*200为常规系数，湖南W形波纹板护栏，厚度根据波形护栏安全等级需求来定，防阻块的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。

（5） 托架：连接方式的另一种。规格为70*300*厚度，W形波纹板护栏多钱一吨，宽70*长300为常规系数，厚度根据波形护栏安全等级需求来定，托架的常见厚度有4.5mm、4.0mm。

波形护栏的性能： 1、波形护栏警示功能：波形护栏轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。 2、 波形护栏分隔功能：波形护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。5mm,立柱长度1200mm/1500mm/1800mm/2150mm。 3、 波形护栏的阻拦功能：波形护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求波形护栏有一定的高度，还要有一定的强度。 4、波形护栏美观功能：波形护栏造型简洁美观与道路环境的融洽和协调。 可见，波形护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人liu、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。

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公路波形防撞护栏规格尺寸

施工方案——由波形护栏生产提供—

一、单面波形梁钢护栏

1、立柱放样：

（1）根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量***

（2）已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。

（3）对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。

2、立柱安装

（1）立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。

（2）立柱应牢固地埋入土中，达到设计程度，并与路面垂直。

（3）由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱，混凝土回填。施工时应jing确***。

（4）立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

3、防阻块安装：防阻块通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在护栏板安装到位后，再拧紧螺栓。

4、波形梁安装

（1）护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行。

（2）波形梁通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。

（3）波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

（4）波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。

（5）当护栏的线形认为比较满意时，方可***后拧紧螺栓。

5、端头安装：端头安装应根据设计图设计的地锚端头及圆端头、***开口端头等不同结构分别安装在不同的位置，凡需混凝土浇筑基础的地方，必须等到混凝土强度达到设计强度的70%以上拧紧连接螺栓。

热镀锌(galvanizing) 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。所以冷喷锌涂料的防腐蚀性能优于喷锌（铝）、热镀锌及其他富锌涂料。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 1、热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百七十多年的历史了。近三十年来，伴随着冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业得以大规模发展.

　　护栏板厂家价格工艺过程：

　　成型护栏板→脱脂→水洗→酸洗→水洗→浸助镀溶剂→烘干预热→热镀锌→整理→冷却→钝化→漂洗→干燥→检验

　　有关工艺过程说明

　　1.脱脂

　　可采用化学去油或水基jin金属脱脂清洗剂去油，达到护栏板完全被水浸润为止。

　　2.酸洗

　　可采用H2SO4 15%，liu脲0.1%，40～60℃或用HCl 20%，六次jia基四胺1～3g/L，20～40℃进行酸洗。加入缓蚀剂可防止基体过腐蚀及减少铁基体吸氢量。

　　脱脂及酸洗处理不好会造成镀层附着力不好，镀不上锌或锌层脱落。

　　3.浸助镀剂

　　也称结合剂，可保持在浸镀前护栏板具有一定活性，以增强镀层与基体结合。NH4Cl 15%～25%，ZnCl2 2.5%～3.5%，55～65℃，5～10min。为减少NH4Cl挥发可适当加入甘油。

　　4.烘干预热

　　为了防止护栏板在浸镀时由于温度急剧升高而变形，并除去残余水分，防止产生爆锌，造成锌液爆溅，预热一般为120～180℃。

　　5.热镀锌

　　要控制好锌液温度、浸镀时间及护栏板从锌液中移出的速度。

　　温度过低，锌液流动性差，镀层厚且不均匀，易产生流挂，外观质量差;温度高，锌液流动性好，锌液易脱离护栏板，减少流挂及皱皮现象发生，附着力强，镀层薄，外观好，生产效率高;但温度过高，护栏板及锌锅铁损严重，产生大量锌渣，影响浸锌层质量，锌耗大，甚至无法施镀。山东宏利复合材料有限公司（山东君安道路工程有限公司、冠县君宏贸易有限公司）坐落于中国“安防护栏”之乡——山东冠县。

　　在同一温度下，浸镀时间长，镀层厚。不同温度，要求同样的厚度时，高温浸镀所需时间长。

　　一般厂家为了防止护栏板高温变形及减少由于铁损造成锌渣，都采用450～470℃，0.5～1.5min。有些工厂对护栏板采用较高温度，但要避开铁损高峰的温度范围。

　　为了提高在较低温度下热浸镀液的流动性，防止镀层过厚，并提高镀层外观，常常加入0.01%～0.02%的纯铝。铝要少量多次加入。

　　6.整理

　　镀后对护栏板整理主要是去除表面余锌及锌瘤，用震动或手工方法均可。

　　7.钝化

　　目的是提高护栏板表面抗大气腐蚀性能，减少或延长白锈出现时间，保持镀层具有良好的外观。都用铬酸盐钝化，如Na2Cr2O7 80～100g/L，***3～4ml/L。

　　8.冷却

　　一般用水冷，但温度不可过低，防止护栏板，特别是铸件由于激冷回缩产生基体***开裂。

　　9.检验

　　镀层外观光亮、细致、无流挂、皱皮现象。厚度检验可采用涂层测厚仪，方法比较简便。也可通过锌附着量进行换算得到镀层厚度。结合强度可采用弯曲压力机，将样件作90～180°弯曲，应无裂纹及镀层脱落。也可用重锤敲击检验。